В конце 2006 г. семейство моделей Astra подверглось небольшому рестайлингу. Появились некоторые конструктивные изменения. Так, на моделях Astra Sport стали использовать специальную адаптивную подвеску переменной жесткости IDS Plus. Многофункциональная фирменная система динамической стабилизации дополнена функцией TSA, облегчающей скоростное маневрирование и торможение автомобиля при буксировке прицепа. Появились четыре новых двигателя. В дополнение к 1,6-литровому бензиновому мотору Ecotec мощностью 105 л.с. создан его более мощный 115-сильный вариант с регулируемыми фазами газораспределения. Вместо прежнего 2,0-литрового бензинового турбонаддувного мотора в 175 л. с. устанавливается более экономичный 1,6-литровый турбонаддувный 180-сильный двигатель. Гамму дизельных силовых агрегатов с моторами рабочим объемом 1,2 и 1,9 л расширили два новых 1,7-литровых турбонаддувных дизеля в 110 и 125 л.с.

Внешнее оформление пятидверного кузова новой Opel Astra — магический симбиоз экспрессии и авангардизма — решено в инновационном корпоративном стиле Adam Opel AG. Впервые в оснащение автомобиля класса С вошла система адаптивного головного освещения AFL (Adaptive Forward Lighting): направление луча света фар регулируется автоматически в зависимости от угла поворота рулевого колеса и скорости движения автомобиля Опель Астра (опция).

Комфортабельный и просторный салон новой Opel Astra одинаково удобен и при городской езде, и — в поездках на дальние расстояния. Заднее сиденье — со складываемой в пропорции 60:40 спинкой. На страже пассивной безопасности — полноразмерные фронтальные и боковые подушки безопасности, педальный узел PRS, отстегивающийся при фронтальном столкновении. В центральной консоли — многофункциональный широкоформатный дисплей. Радиоволна, микроклимат, давление в шинах… узнайте больше о своей новой Опель Астра!

Гамма двигателей новой Opel Astra представлена высокотехнологичными 4-цилиндровыми 16-клапанными бензиновыми моторами ECOTEC/ TWINPORT: 1,4- (90 л. с.), 1,6- (105 л. с.), и двумя 1,8-литровым развивающим 125 л.с. и 140 л.с. Благодаря применению прогрессивных конструкторских решений, двигатели Опель Астра отвечают самым жестким перспективным эко-стандартам ЕС, и отличаются высокой топливной экономичностью. Коробки передач — 5-ступенчатая механическая, 4-ступенчатая автоматическая, и — механическая Easytronic с автоматическим управлением сцеплением.

В любом из режимов движения новая Opel Astra гарантирует 100% контроля. Удерживая на 1,5-2 секунды рабочее давление в тормозной системе, система HSA (Hill-Start Assistant) позволит Вам уверенно трогаться в любую гору. Адаптивное шасси IDS Plus (Interactive Driving System) нейтрализует крены в поворотах путем изменения рабочих параметров различных компонентов, объединенных между собой мультиплексной шиной обмена данными CAN. Нажатие одной лишь кнопки Sport, расположенной на центральной консоли, откроет Вам доступ к по-настоящему активной езде: реакции двигателя на нажатие педали акселератора станут более тонкими, обратная связь на рулевом колесе — более четкой. Будущее уже наступило. Не теряйте времени.